Het rijgevoel van een Jaguar kent geen gelijke en het is dan ook een subliem antwoord op de andere elektrisch aangedreven auto’s in de markt. De Jaguar I-PACE is een pure Battery Electric Vehicle (BEV), een complete elektrische auto die van meet af aan is ontworpen om deze nieuwe mogelijkheden te omarmen. Het radicaal nieuwe design is gecombineerd met een exclusief interieur en de praktische functionaliteit van een SUV.
Een geavanceerde, volledig elektrische aandrijflijn zorgt voor hoge prestaties zonder emissies. De baanbrekende technologieën werken naadloos samen met de auto en met u. Spannend om naar te kijken, opwindend om in te rijden, gemakkelijk om mee te leven de I-PACE is ‘s werelds slimste sportauto met vijf zitplaatsen. Als Your Lookout leek het ons dan ook gepast om eens dieper in te gaan op de klasse en verfijning van deze auto.
GEÏNTEGREERDE TECHNOLOGIE IN EEN PRACHTIG DESIGN
Het hart van de I-PACE wordt gevormd door een ‘zwevende’ middenconsole met daarin de nieuwste infotainmentsysteem. Dit Touch Pro Duo-systeem van Jaguar maakt het bijzonder eenvoudig om de functies van de auto en uw aangesloten apparatuur te bedienen. Het omvat een 10″ touchscreen, dat is geïntegreerd in het dashboard, met daaronder een 5″ touchscreen met multifunctionele Dynamic Dials. Voor de bestuurder bevindt zich een HD Interactive Driver Display. Een 4G WiFi-hotspot is standaard, evenals ons krachtige navigatiesysteem met routeadviezen om de actieradiuste maximaliseren. Zo heeft u dus een perfect overzicht van uw I-Pace op bijvoorbeeld uw smartwatch of mobiele telefoon.
“Wij hebben de I-PACE gecreëerd om de nieuwe designmogelijkheden van battery electric vehicles (BEV’s) uit te stralen. Hij is radicaal, indrukwekkend en toekomstgericht – het product van authentiek Jaguar DNA, gecombineerd met fraaie, hoogwaardige details en Brits vakmanschap.”
Ian Callum, Director of Design.
HET INTERIEUR EN EXTERIEUR: VAKMANSCHAP, RUIMTE EN PURE SCHOONHEID
De elektrische architectuur stelde de ontwerpers van Jaguar in staat om luxueus vakmanschap te combineren met een royaal bemeten interieur en veel opbergruimte. De I-PACE vertaalt de klassieke Jaguar balans tussen sportief karakter en luxueus vakmanschap naar het digitale tijdperk. De elektrische architectuur definieert het karakter van het vijfzits interieur. De bestuurder en voorpassagier voelen zich nog meer één met de auto, dankzij de perfect zittende sportstoelen. Dat de bestuurder absoluut centraal stond bij het ontwerp, blijkt nog eens extra uit het laag geplaatste dashboard met minimalistische lijnen, bekleed met zacht leder. In het gehele, ruime interieur bevestigen prachtige, in subliem handwerk vervaardigde accenten de luxueuze uitstraling van de auto. U wordt omringd door exclusieve, uit pure materialen vervaardigde afwerkingen, waarbij de subtiele dubbele stiknaden in contrastkleur voor nog meer raffinement zorgen.
Het revolutionaire design van de I-PACE blijft zowel trouw aan het elan van Jaguar als aan het ontwerp van de I-PACE Concept. Van de geprononceerde voorspatborden tot de diffuser onder de achterbumper, laten alle door supersportauto’s geïnspireerde styling elementen de I-PACE nog gemakkelijker door de lucht snijden, met optimale stabiliteit en maximale actieradius als resultaat.
OPLADEN
Het opladen van de I-PACE gaat gemakkelijk en veilig. Dat betekent dat u de accu kunt opladen wanneer u maar wilt om ervoor te zorgen dat uw auto altijd gereed is wanneer u hem nodig hebt. Omdat het oplaadsysteem volledig is geïsoleerd, is het absoluut veilig om de auto op te laden als het regent of sneeuwt. De aansluiting voor het opladen van de accu is handig en discreet geïntegreerd in het voorspatbord, waarbij de aansluiting zelf is berekend op alle internationale oplaadstandaards. Met de Timed Charging-functie kunt u specifieke laadtijden instellen via het touchscreen of via uw Jaguar smartphone-app. Zo kunt u profiteren van de daltarieven van de energieleverancier. Dat de accu lang mee gaat bewijs deze film waarin ze een tocht van Londen naar Brussel afleggen zonder op te laden dwars door de euro tunnel.
